Sälj aset, annars byt (Saab)
Höstkymningen har lagt sig över Trollhättan-fabriken
Nu har Unionen och Ledarna dragit in en konkursansökan gentemot Saab (se även 1, 2, 3, 4). Jag har ju jobbat med det här med att inte betala för sig i fyra år nu. På inkasso närmre bestämt. Nu pluggar jag dessutom konkursrätt och sådant där, så jag har en liten juridisk-ekonomisk aspekt på det hela. Det där juridisk-ekonomiska brukar ju dock sällan vara så jävla kul, så jag skall försöka hitta någon bra kompromiss mellan hutlöst raljerande och perspektivgivande sakkunnig när jag beskriver min bild av Saan.
Saab har ju, allt sedan 2009, haft en jäkla exponering. Tyvärr har de inte lyckats använda all denna ofrivilliga marknadsföring för att lyckas med vad de i varje fall på pappret sysslar med: att tillverka bilar. Fabriken har varit mer eller mindre nedlagd sedan april i år. Känns litet svårt att lyckas med sitt koncept – att sälja bilar – om man inte har några bilar att sälja, kan man ju tycka. Men Victor Muller verkar ju vara en klok herre, förvisso.
Jag glömmer aldrig när Saab innan midsommarhelgen fick förkunna att de inte kunde betala ut lönerna till de anställda. De anställda skulle inte ha råd med käk till midsommar, hette det i radio, TV och tidningar. Jag tyckte fan synd om de stackars arbetstagarna då. Fyfan för att inte få sin sommarpeng! Saab har sedan vidhållit sin policy att inte betala ut några löner till de anställda. Här börjar jag dock nästan sluta tycka synd om de Saab-anställda: de har jobbat med att inte jobba under tre månader men har hittills ändå lyckats få ut två månadslöner. Inte så dumt egentligen! Nu vill dessutom Saab, genom sin ansökan om företagsrekonstruktion, få staten att gå in och betala lönerna. Detta är en konsekven av juridiken kring företagsrekonstruktion, som säger att under tiden för rekonstruktionen så betalar staten ut löner till de anställda.
Varför är det inte synd om de anställda då som riskerar att förlora sina jobb? För det första: att bli varslad må vara tufft, men det är något som händer (och man brukar inte dö av det). Varsel och uppsägningar är tyvärr en del av vardagen och att få två månadslöner utbetalda genom nödlån är ett privilegium i detta sammanhang, inget annat. Det är två månaders extra A-kassa ur ett arbetsmarknadsperspektiv. För det andra: det finns de som har det värre. Nu snackar vi småföretagare som har hela sin omsättning baserad på Saab som kund. Saab har – i linje med sin lönepolicy kanhända – konsekvent skitit i att betala sina leverantörer. Detta får som följd att mindre firmor där ägaren ofta har hela sin inkomst går i konkurs och i slutändan kanske tvingas flytta från sina hus på grund av Saab:s problem.
Saabs nuvarande VD, Victor Muller
För övrigt är hela Saab-historian osannolik. Kommer ihåg att man fick läsa om konkursen i dagstidningarna: långa artikelserier publicerades om företagets ädla historia, ungefär som när en folkkär sportsjärna går ur tiden. För att forstätta sportsjärneanalogin så återstod sedan Saab från det döda men har sedan dess betett sig som en spillra av sitt forna jag: alkoholiserad, misskött, förvirrad och oproduktiv. Kanske hade det varit bättre för nostalgi och den svenska självgodheten om vi hade fått ett avslut redan då. Nu kan vi ju dock alltid skylla på ”de jävla invandrarna” som kommit in i Saab och befläckat dess ärofyllda rykte.
Jag är kanske en av de få som vinner på en Saab-konkurs. Med tanke på vad jag pluggar just nu är det ju inte helt osannolikt att jag kommer få sitta med sådana här mastodontkonkurser. Konkursförvaltaren får ju i slutändan ta arvode från staten och om SAAB kursar nu kan vi nog räkna med att ett stort antal personer med svindyra kostymer (och löner) kommer att få jobba heltid med att sanera skiten på skattebetalarnas bekostnad.
För er som äger en Saab (utom Martin Johansson) eller för den delen Saab-aktier vill ge jag er ett sista råd: sälj aset, annars byt!
UPPDATERING
Det verkar som att SAAB fortsätter sin dödsvandring. Kinapengarna är försenade!
Beslut om Saabs överklagande kom idag 2011-09-19. Saab har nu fått prövningstillstånd i hovrätten, det innebär att man kommer att pröva frågan om rekonstruktion i sak (1, 2, 3). Efter att ha läst förarbeten, lagtext och litteratur på området anser jag att man bör godkänna deras förfrågan, även om jag tror att Saab lever på såväl lånade pengar som tid.
Läs mer artiklar om Saab på GP, GP, GP, SvD, SvD, SvD, SvD, SvD, SvD, SvD, SvD, SDS, DN, DN, DN, Aftonbladet, BT.
Marcus Birro blir hemlös! « Den unge herr Waerns liv och lidelser sa,
4 oktober, 2011 den 6:42 e m
[...] snyfta över något så världsligt som att han offentligt skrivit under sin egen avskedsansökan. Kolla på SAAB-arbeterna i Trollhättan, kolla på de 800 som fick gå i Uddevalla igår. För att inte tala om de ryska pedofilerna! Dem [...]